IZGRADNjA brze pruge Novi Sad – Subotica, deo železničke trase koja će spojiti Beograd i Budimpeštu, punom parom odvija se i u Bačkoj Topoli i Malom Iđošu. Pored same pruge, u Bačkoj Topoli biće izgrađena tri podvožnjaka u samom gradu i tri nadvožnjaka van grada. U Malom Iđošu železnička pruga će prolaziti pored naselja, a biće izgrađena tri nova mosta.
Foto: Ministarstvo građevine
U Malom Iđošu uveliko teku radovi na izgradnji vijadukta na mestu nekadašnjeg železničkog nasipa. Most dugačak 489,3 metra sastoji se od 14 stubova, a gradi se i novi most umesto nekadašnjeg između Topole i Iđoša, koji je godinama bio u lošem stanju i morao je da bude srušen. Taj deo puta je zatvoren i saobraćaj se preusmerava na obilaznicu. Kako je predviđeno, radovi bi trebalo da traju do kraja aprila iduće godine.
Brza pruga između Beograda i Subotice, ukupne dužine od 184 kilometra, biće završena do kraja sledeće godine, što je, po rečima Gorana Vesića, ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, oko šest meseci pre roka zahvaljujući Kinezima koji su izvođači radova.
– Svi radovi teku onako kako treba, a dobro napreduju i radovi u Subotici gde se radi više nadvožnjaka i podvožnjaka, te je bilo važno da se radovi dobro isplaniraju i rade sinhronizovano na vreme. Kada se završi deo brze pruge od Novog Sada do Subotice, uslediće testiranje od dva do tri meseca, pa će u martu ili aprilu 2025. krenuti voz između Beograda i Subotice – ističe ministar Vesić. – Putovaće se tačno sat i deset minuta i to će potpuno promeniti kvalitet života svih naseljenih mesta koja se nalaze oko brze pruge.
Dva podvožnjaka
U Bačkoj Topoli je završen podvožnjak na Bečejskom putu, koji je pušten za saobraćaj. Senćanski put je trenutno zatvoren za saobraćaj za vozila, ali i dalje mogu da ga koriste pešaci i biciklisti. Podvožnjak se gradi i kod nekadašnjeg “Inomaga” u industrijskoj zoni, koji će biti namenjen samo za pešake i bicikliste.
Powered by WPeMatico
